La compagnie aérienne a cassé ma poussette...

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Chez Baby Travel Rental, les parents nous appellent souvent avec la phrase familière : « La compagnie aérienne a cassé ma poussette. Que dois-je faire ? Malheureusement, votre poussette peut facilement être endommagée pendant le transport ou perdue. Les poussettes ne sont pas adaptées au transport aérien en raison de leur taille et de leur forme. Même si le monde ne se terminerait pas sans une poussette, cela peut être très inconfortable. C'est pourquoi nous aimerions vous donner quelques conseils pour éviter que votre poussette ne soit endommagée dans l'avion et que faire si cela se produit.

avant le voyage
Une poussette volumineuse qui se décompose en plusieurs parties est plus sujette aux dommages et aux pièces manquantes. Avant d'entrer dans l'aéroport, pensez à acheter un modèle pliable en une seule pièce.
Les poussettes parapluie sont bon marché et idéales pour se déplacer, mais elles conviennent aux enfants mais beaucoup moins aux bébés.

Les breaks sont généralement plus chers, mais ils sont conçus pour vous faciliter la vie.
Vérifiez la politique de votre compagnie aérienne concernant les poussettes avant de voyager. Certaines compagnies aériennes précisent qu'une seule poussette entièrement pliée (Ryanair) peut être amenée à la porte d'embarquement, c'est-à-dire H. Les poussettes plus grandes doivent être enregistrées. De plus, les compagnies aériennes telles que Ryanair et SAS exigent que les poussettes soient transportées dans des sacs de protection, tels que des sacs pour poussettes.
À l'aéroport...

Sortie; la compagnie aérienne a cassé ma poussette !
Cela dépend de chaque compagnie aérienne, mais la plupart vous permettent d'emmener la poussette jusqu'à la porte d'embarquement. En termes de contrôle des dégâts, c’est la meilleure option.

La plupart des dommages surviennent au carrousel à bagages, il est donc préférable de laisser la poussette sous votre garde le plus longtemps possible.

N'oubliez pas qu'il vous sera demandé de sortir votre bébé lors de votre passage au contrôle de sécurité, qu'il dorme ou non. Vous devrez également démonter et guider la poussette à travers le scanner. Gardez cela à l’esprit avant de le surcharger.

Pliez toujours complètement la poussette. Ils ne veulent pas qu'ils essaient de comprendre comment faire demi-tour alors qu'ils n'ont que 25 minutes pour faire demi-tour.
Étiquetez la poussette à la porte ou à l'enregistrement. Il est plus facile de le trouver si la compagnie aérienne le gère mal, et il est bon d'avoir la preuve qu'elle figure sur la liste. Préparez les numéros d’étiquette.
Utilisez un sac fourre-tout ou un type d'étui de protection. En plus des conseils de poids mentionnés ci-dessus, le sac protège également contre les dommages tels que les rayures. De plus, le sac empêche la sangle de s'accrocher aux sangles des bagages et de provoquer des déchirures et des cassures.

Évite également que l'équipe ne se mouille.
À mon arrivée, la compagnie aérienne a cassé ma poussette.
Dès votre arrivée en consigne, vérifiez immédiatement que votre poussette n'est pas endommagée.
Faites attention à la définition de « dommages » donnée par la compagnie aérienne. Dans la plupart des cas, les compagnies aériennes ne considèrent pas les rayures sur le châssis comme des « dommages ». L'équipement doit être trempé, cassé ou visiblement endommagé pour que la compagnie aérienne puisse le traiter comme une réclamation.
Si votre poussette est endommagée ou n'est pas livrée, vous devez en informer immédiatement la compagnie aérienne. Ne quittez pas la bagagerie sans en informer. Certaines compagnies aériennes n'acceptent pas les réclamations si vous ne les informez pas à l'aéroport.
Enregistrez tous vos talons de billets, cartes d'embarquement, étiquettes de bagages, tout ! Cela facilite également le suivi de vos biens ou traite les réclamations plus rapidement.