La compagnie aérienne a cassé ma poussette...

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Chez Baby Travel Rental, les parents nous appellent souvent avec la phrase bien connue : « La compagnie aérienne a cassé ma poussette. Que dois-je faire ? » Malheureusement, votre poussette peut facilement être endommagée pendant le transport ou se perdre. Les poussettes sont par nature peu adaptées au voyage en avion en raison de leur taille et de leur forme. Même si le monde ne s’arrêterait pas sans poussette, cela peut être très gênant. C’est pourquoi nous souhaitons vous donner quelques conseils pour éviter que votre poussette soit abîmée en avion et que faire si cela arrive.

avant le voyage
Une poussette volumineuse qui se démonte en plusieurs parties est plus sujette aux dommages et aux pièces manquantes. Avant d’entrer à l’aéroport, pensez à acheter un modèle qui se plie en une seule pièce.
Les poussettes parapluie sont bon marché et parfaites pour se déplacer, mais elles conviennent aux enfants plus grands et beaucoup moins aux nourrissons.

Les poussettes tout-terrain sont généralement plus coûteuses, mais elles sont conçues pour vous faciliter la vie.
Vérifiez la politique de votre compagnie aérienne concernant les poussettes avant de voyager. Certaines compagnies aériennes exigent que la poussette soit entièrement pliée pour être amenée jusqu’à la porte d’embarquement (Ryanair), c’est-à-dire que les poussettes plus grandes doivent être enregistrées. De plus, des compagnies comme Ryanair et SAS demandent que les poussettes soient placées dans des housses protectrices, comme des sacs pour poussettes.
À l’aéroport...

Départ ; la compagnie aérienne a cassé ma poussette !
Cela dépend de chaque compagnie aérienne, mais la plupart permettent d’emmener la poussette jusqu’à la porte d’embarquement. En termes de contrôle des dégâts, c’est la meilleure option.

La plupart des dommages surviennent au carrousel à bagages, il est donc préférable de confier la poussette le moins longtemps possible.

Sachez qu’on vous demandera de sortir votre bébé lors du contrôle de sécurité, qu’il soit endormi ou non. Vous devrez aussi démonter et faire passer la poussette au scanner. Gardez cela en tête avant de la surcharger.

Pliez toujours la poussette complètement. Ils ne veulent pas perdre de temps à essayer de comprendre comment la plier alors qu’ils n’ont que 25 minutes pour faire le tour de l’avion.
Étiquetez la poussette à la porte d’embarquement ou au comptoir d’enregistrement. Il est plus facile de la retrouver si la compagnie aérienne la manipule mal, et c’est utile d’avoir une preuve qu’elle figure sur la liste. Ayez les numéros des étiquettes à portée de main.
Utilisez un sac à main ou une housse protectrice. En plus des conseils sur le poids mentionnés plus haut, la housse protège aussi contre les dommages comme les rayures. De plus, elle évite que la sangle ne s’accroche aux sangles des bagages et provoque déchirures et cassures.

Elle évite aussi que l’équipement ne soit mouillé.
À l’arrivée, la compagnie aérienne a cassé ma poussette.
Dès que vous arrivez à la salle des bagages, vérifiez immédiatement que votre poussette n’est pas endommagée.
Faites attention à la définition de « dommages » selon la compagnie aérienne. Dans la plupart des cas, les compagnies ne considèrent pas les rayures sur le châssis comme des « dommages ». L’équipement doit être trempé, cassé ou visiblement abîmé pour que la compagnie aérienne le prenne en compte comme une réclamation.
Si votre poussette est endommagée ou ne vous est pas remise, vous devez en informer la compagnie aérienne immédiatement. Ne quittez pas la salle des bagages sans le signaler. Certaines compagnies n’acceptent pas les réclamations si elles ne sont pas faites à l’aéroport.
Conservez tous les talons de billets, cartes d’embarquement, étiquettes de bagages, tout ! Cela facilite aussi le suivi de vos affaires ou le traitement des réclamations plus rapidement.